最先端ナノセラミック技術により・・
世界最高峰の超撥水と耐久性、従来品を凌駕する圧倒的な艶を実現!
以前から興味があったセラミックコーティング!
Gtechniq(ジーテクニック)さんとご縁があり、テストを重ねながら準備も整ってきましたので施工の方を開始いたします。
まずは・・メーカさんの詳細です。。
Gtechniq(ジーテクニック)は・・
2001年にイギリスで量子物理学者によって設立された世界50カ国以上に展開するセラミックコーティングを主軸としたカーケアメーカーです。
カーケア先進国であるアメリカ、ヨーロッパ、特にイギリスのハイエンド市場では50%以上のシェアを誇っており、「ポルシェ」「BMW」「メルセデスベンツ」「アストンマーティン」「ランボルギーニ」「ベントレー」「ジャガー・ランドローバー」「フェラーリ」「ロールス・ロイス」などの新車カーディーラーからもその性能を認められ、OEMにてコーティング剤の供給もしています。
今回、メインに施工するコーティングが・・
「CRYSTAL SERUM BLACK」!!
クリスタルセラムブラックは・・
ベースコート1層とトップコート2層の計3層から成る強靭な被膜は接触角110°を越える超撥水と、従来のガラスコーティングを越える耐久性、艶・輝きが生まれます。
セラミックコーティングの塗り重ね(多層施工、複層施工)とは?効果はある?
現在のセラミックコーティングは・・
塗装保護を目的としたベースコートと撥水性と汚れの固着を防ぐことを目的としたトップコートの異なる液剤を組み合わせて使用するのが主流です。
このように製品設計の通り、目的が異なるコーティング剤を複数回施工することには効果を発揮しますが、これにも限度があるのも事実です。
実際に、セラミックコーティングは、同じ液剤が定着する限界値は、2〜3層までというのが海外市場における有識者の見解です。
超撥水タイプのコーティングは当店でもお取り扱いはあります。
人気の積層タイプも同様ラインナップされています。
が・・見てください ( ゚Д゚)
朝風呂の帰り何気に目に入った艶の違い!
サンプル施工後のボンネット写真右側・・
明らかに色が違う!かなり深みがあり良い感じに輝いていたのに驚きました。
次に・・
向かって右の施工分の汚れの付着具合もほかの部分とはかなり違いがありました。
詳細はブログにてお知らせいたします。
まずは・・
固い塗膜の輸入車中心にお勧めしていこうと思います。
メーカーさんも艶感を押していたので期待していましたが・・
想像以上の艶感に施工が楽しみです。
国産車/施工料金(税込) | ||||
新車 | 使用車 中古車 | |||
SS | 軽自動車 | |||
S | 軽1BOX 小型車 | |||
M | 中型車 | |||
L | 大型車A セダン 1BOX | |||
LL | 大型車B 1BOX SUV | |||
XL | 大型車C 1BOX ハイルーフ |
輸入車/施工料金(税込) | ||||
新車 | 使用車 中古車 | |||
SS | コンパクト | |||
S | 小型車 | |||
M | 中型車 | |||
L | 大型車A | |||
LL | 大型車B | |||
XL | 大型車C |
施工料金は税込み価格となります。
5 %OFF+ガラス撥水コーティングがセット施工となります。(*^^*)
上記の施工価格は 5 %OFFで表示、ワンプライスとなります。
ヘッドライトの黄ばみ・ひび割れ防止 ヘッドライトプロテクション(*^^)v 輸入車には全力でお勧め(*^^)v アルミモールプロテクション 気になる白さびによるシミを防止いたします
キャンペーン適用は当店とお客様との直接お取引のみ適用になります。
車屋さん等経由の場合は適用されませんのでご注意下さい。
ガラスコーティングに関してご不明な点等ありましたら、まずは気軽にお尋ね下さい。